查看完整版本：全方位体验，CS75PLUS这“战绩”完全不输合资
在天上人间
2020/1/4 23:03:59
关注CS75PLUS和新上市的荣放，CS75PLUS是价格和配置觉得很有诱惑力，而荣放因为是刚换代的新车型，觉得比较新鲜，都去看了实车，总结一下感受。
新荣放的外形我喜欢，硬朗霸气，展车这个有点灰有点绿的颜色还挺好看，不比销量王CS75PLUS的灰色质感差。内饰槽点就比较多了，虽然很多地方也是用皮革材料覆盖的，但是整体内饰塑料感很强，原车大屏看着很汽配城。坐过上一代荣放，感觉这一代后排空间还不如上一代宽敞。
CS75PLUS的外观和荣放风格路线不一样，走的是运动风，灰色很漂亮。内饰要比荣放好看很多，连体屏幕的设计更有高级感，也更精致。空间比荣放强，无论前排后排都更宽敞，后备箱空间差距倒是不大，都够用。配置这一点，荣放肯定比不了。1.5T顶配的配置多到数不过来，电动尾门、并线辅助、佳空气等等，这个价位连荣放最低配都买不到，单纯看这些，CS75PLUS性价比绝对要更高。
这也难怪75P能上市3个月就能斩获5万订单，成为新车销量王，看来群众的眼光的雪亮的呀！
新荣放的外形我喜欢，硬朗霸气，展车这个有点灰有点绿的颜色还挺好看，不比销量王CS75PLUS的灰色质感差。内饰槽点就比较多了，虽然很多地方也是用皮革材料覆盖的，但是整体内饰塑料感很强，原车大屏看着很汽配城。坐过上一代荣放，感觉这一代后排空间还不如上一代宽敞。
CS75PLUS的外观和荣放风格路线不一样，走的是运动风，灰色很漂亮。内饰要比荣放好看很多，连体屏幕的设计更有高级感，也更精致。空间比荣放强，无论前排后排都更宽敞，后备箱空间差距倒是不大，都够用。配置这一点，荣放肯定比不了。1.5T顶配的配置多到数不过来，电动尾门、并线辅助、佳空气等等，这个价位连荣放最低配都买不到，单纯看这些，CS75PLUS性价比绝对要更高。
这也难怪75P能上市3个月就能斩获5万订单，成为新车销量王，看来群众的眼光的雪亮的呀！
爱你不上班
2020/1/5 19:55:14
低调有内涵的车，才更吸引人
老人活的空
2020/1/5 19:55:25
非常好的，一部车真的是带给我们不一样的品味
老彭还非
2020/1/5 19:55:38
就喜欢简单又方便的操作技能